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卖家---： 墨西哥电商僵局之术

03 “ 困境之局 ” ，跨境物流的荆棘之路

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作为一个充满机遇的，跨境购物已是墨西哥电子商务市场的重要组成部分，大约68％的墨西哥电子消费者在国际站点上购物，占总销售额的四分之一。墨西哥尽管发展速度迅猛，但在电商产品运输方面，墨西哥许多地区仍存在缺陷。过去，对墨西哥路向的物流费用昂贵让不少出口电商卖家望而却步。物流不是一项孤立的活动，也不只是业务的一部分，它直接影响整个运营和低利润。

物流的需求和理解，但仍然有一项棘手的挑战不容忽视，那就是——退货。根据墨西哥在线销售协会(amvo)物流kpi报告，客户可能会退货的主要原因包括：

1. 包裹损坏（50%）。

2. 产品缺少零件（33%）或订单错误（29%）。

3. 未收到产品（28%）。

4. 产品实物与广告不符。

针对以上情况，大多数客户选择退货，而有14%的客户表示在退货时遇到困难，这就增加了他们对卖家的不满。

因此另一种物流形式——逆向物流应运而生。通常，人们认为逆向物流只是处理产品的退货。然而这是一种通常没有人愿意提供的服务，因为人们认为一旦产品交付，公司的服务就结束了。逆向物流---，但目前许多公司仍未对此领域加以重视。逆向物流服务为建立客户忠诚度提供了重要的机会。

三、清关下的破圈之路

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空运和海运两大干线的启动，是制造网布局“两仓四干线一尾程”的重要---，也是鑫磊国际的特色之一。从前端揽收、库内操作、出口通关、国际干线、---清关、中转分拨、海外仓储、尾程派送、退件处理，广州到墨西哥货代，鑫磊国际都以客户为，---物流科技结构，海运开船后35-40天入仓，空运6-8天入仓，即时性退件、换标等硬性指标。

墨西哥清关难已经是大家认知的事实，在检查方面很严格，---意识很强，半年就会迎来---。因---的原因，各个海关部门的关系为平级，相互制约下，部门体系复杂，所以清关速度被诟病。

经过了四年的探索和开拓和发展，鑫磊国际跨境电商海外仓逐渐形成了相对成熟稳定的运营体系，并且在仓库安全、智能设备、信息技术等各个环节引入新技术、新科技，全力实现实现零盗抢。

不仅如此，鑫磊国际还在墨西哥有自已的清关执照，快递到墨西哥货代，持有各种电子产品nom---，东莞墨西哥货代，并性的采用预清关的方式，实现空运清关1天清关完成，清关能力---99%。海运清关正常3-7天，---货物安全快速通关，突破外贸商家解决进口难题。

未来，鑫磊国际货运代理有限公司将持续建立---的供应链能力、逐步形成---成熟的物流体系和的营销策略，打造自身---，为更多消费者提供便利，为跨境电商生态增添力量！